Skip navigation links
Inicio
Acerca de KCS
My KCS
Clientes
Inversionistas
Empleados
Medios
Proveedores
Público General
Empleo
Inmobiliaria
Rounded corner: top-left Background Rounded corner: top-right
Background
Background

Proceso para los tráficos al Sur.
(EUA - Despacho Previo.)

El proceso llamado Despacho Previo simplifica los trámites de importación a México antes de que el carro llegue a la frontera. KCSR/KCSM ofrece a sus clientes 72 horas de tiempo libre después de que se haya hecho la notificación. El Centro de Servicio a clientes de KCSR/KCSM monitorea los coches que son detenidos en frontera antes de su cruce a México y mantienes comunicación con el remitente y el agente aduanal americano para minimizar los problemas de documentación, ahorrando tiempo del cliente.  Aunque el proceso del despacho previo de KCSR/KCSM hace que los tráficos al sur sean más fáciles, tiene valor cuando los clientes entienden que es lo que hace qué el proceso funcione.

Desde el punto de vista del transporte, el despacho previo tiene una función principal. Notificar al agente aduanal americano que hay un carro que va a cruzar la frontera hacia México, sin importar el origen. Cuando KCSR/KCSM recibe la documentación, un correo electrónico o una notificación de despacho previo, se envía automáticamente al agente aduanal. Esta notificación comienza un flujo de papeleo, cuando está hecho correctamente, asegura que el carro cruzará la frontera sin retraso.

Los pasos siguientes ocurren cuando pre-documenta un carro del ferrocarril que se mueve desde los EUA a México:

  1. El remitente en origen documenta el carro con el ferrocarril de origen y proporciona la información de la carga al agente aduanal americano.
  2. Cuando KCSR/KCSM recibe la documentación, del cliente o de un ferrocarril conectante, se envía automáticamente una notificación de despacho previo al agente aduanal americano. 
  3. El agente aduanal americano prepara la documentación necesaria para el movimiento de la exportación en México (incluye copias de la documentación) al agente aduanal mexicano.
  4. El cliente establece cómo los impuestos de exportación y otros impuestos serán pagados con el agente aduanal americano. El agente aduanal mexicano paga los impuestos de importación.
  5. El agente aduanal mexicano predocumenta el carro ante la Aduana Mexicana.
  6. El agente aduanal mexicano predocumenta el carro ante KCSM.
  7. El agente aduanal mexicano envía la documentación al agente aduanal americano.
  8. El agente aduanal americano presenta los documentos ante el ferrocarril en la frontera y paga cualquier demora generada por estadía del carro en la frontera, si aplica.
  9. Finalmente la el ferrocarril americano completa la documentación de exportación a México y el carro está listo para cruzar.

Con el despacho previo, los carros se cruzan a México para llegar a su destino final sin ser detenidos en frontera. La excepción a este proceso es cuando las autoridades mexicanas (Hacienda) comprueban aleatoriamente los carros en Nuevo Laredo. Una vez que sea liberado el carro en México y KCSR/KCSM recibe la información necesaria del agente aduanal, la liberación se refleja en el sistema y permite que el carro cruce a México.

Mientras que los pasos para documentar un carro a México se definen claramente, el proceso puede ser retrasado cuando los documentos y los pagos no se reciben de manera oportuna. Para asistencia sobre despacho previo por favor contacte a Steve Milligan, director general de Mercadotecnia Internacional al tel. 713-924-6370 en EUA.  

Background
Background
Rounded corner: bottom-left Background Rounded corner: bottom-right
PARA EMERGENCIAS HABLE A  EUA - (877) 527-9464  |   MÉXICO (81) 8305-7957    CONTACTENOS
© 2007 Kansas City Southern | Derechos de Autor y Exoneración de Responsabilidad Legal | FAQ | Mapa de Sitio | English