Emisiones no accidentales (NAR, por sus siglas en inglés)

23 noviembre 2021

Atención todos los transportistas de materiales peligrosos,

En aras a nuestro espíritu de alianza y colaboración, queremos poner de manifiesto un problema medioambiental y de salud que ha ido en aumento durante los últimos meses y pedirles su ayuda. KCS ha sido testigo de un preocupante aumento de las emisiones no accidentales (NAR) y cierres flojos en vagones cisterna de materiales peligrosos. Una “NAR” es una emisión no intencionada de un cargamento mientras está en posesión de un transporte ferroviario, no causada por un descarrilamiento, colisión u otro accidente relacionado con el ferrocarril. Las NAR son evitables si se sigue el protocolo adecuado.

Las NAR pueden causar lesiones personales, daños ambientales, alterar los patios de ferrocarril, afectar las instalaciones y comunidades adyacentes e impactar en el funcionamiento de los trenes a lo largo de cientos de millas en ambas direcciones. La seguridad y el bienestar de nuestros empleados, los envíos de los clientes y las comunidades a las que prestamos servicio siempre serán nuestra prioridad número uno.

Hacer envíos seguros requiere atención a los detalles durante todo el proceso, desde la carga hasta la descarga. Si se descubre que un vagón o envío intermodal en tránsito tiene una fuga o corre el riesgo de fuga debido a un cierre incorrectamente asegurado, esto es lo que puede esperar:

• KCS movilizará rápidamente un equipo de respuesta ante incidentes para asegurar el equipo ferroviario y solucionar el incidente.
• KCS notificará el incidente al punto de contacto de su compañía.
• KCS recuperará los costos asociados con el incidente mediante el envío de una factura por los cargos, conforme a las tarifas publicadas, al expedidor registrado o al oferente del embarque.
• Las reparaciones extensas u otros gastos asociados más allá de la respuesta inicial al incidente se facturarán a precio de coste.

Como recordatorio, los cargos asociados con eventos de NAR pueden encontrarse en los siguientes documentos de tarifas: KCS Tariff 8100, Punto 860, KCSM Accessorial Service Rules, y KCSM Accessorial Service Catalog – Current Tariffs. Se pueden encontrar en nuestro sitio web en la página.

Hemos incluido algunos ejemplos a continuación como referencia: 

Le agradecemos de antemano su atención a este asunto y su colaboración.

Puede encontrar información y recursos adicionales sobre las NAR en los siguientes sitios web:

https://www.aar.org/nar
https://www.hazmatregs.com/products/books
https://www.aar.org/wp-content/uploads/2017/12/AAR-CPC-1122-BOE.pdf
https://www.aar.org/wp-content/uploads/2017/12/AAR-CPC-1245-Pamphlet-34-BOE.pdf