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Carta Porte - Actualización #9 - Guías Ferroviarias por MyKCS y EDI y una página dedicada a Carta Porte

January 26, 2022

En nuestro compromiso de mantenerlos actualizados sobre el programa de la Carta Porte en México, esta comunicación es para proporcionar actualizaciones y aclaraciones recientes para el programa de la Carta Porte en México. Hay varias actualizaciones que se señalan a continuación.  

Atención Embarcadores usando MyKCS:
A los embarcadores que utilizan MyKCS para crear sus guías de embarque, es importante señalar que a partir del lunes 14 de febrero de 2022, todos los envíos con origen y/o destino en México deben incluir los campos adicionales requeridos por el SAT para los códigos de mercancía. Si no se ingresan los datos requeridos a partir del 14 de febrero, es posible que no se pueda crear una guía ferroviaria ni realizar envíos dentro de México. Hasta esta fecha, puede utilizar la herramienta de mapeo de mercancías.  

En un esfuerzo por prepararlo para estos cambios, hemos creado manuales de capacitación con capturas de pantalla para facilitar la transición. Se pueden encontrar en MyKCS à Otra Info y Manuales de Ayuda à Manuales, Video Tutoriales y Descripciones o aquí. Le animamos a que se familiarice con los requisitos que entrarán en vigor el 14 de febrero.   

Atención Embarcadores usando EDI: 
A los expedidores que utilizan EDI, reconocemos que hay cambios necesarios en el sistema que deben ocurrir antes de que usted sea capaz de confiar en EDI para acomodar los requisitos de Carta Porte. Por ello, nos comprometemos a aprovechar nuestra herramienta de mapeo de mercancías para Carta Porte y proporcionaremos una fecha concreta en la que abandonaremos la herramienta de mapeo de mercancías para pasar a un cambio de sistema más permanente en una futura comunicación. Para ayudarle a prepararse para los cambios necesarios para sus envíos, hemos creado materiales de formación de EDI Carta Porte específicos para "Carros Ferroviarios", Automotriz, e Intermodal están disponibles en nuestra página web en la sección de Centro de recursos de ferrocarril para su revisión.  

Los clientes de EDI que proporcionen el código(s) SAT dentro de su EDI pueden incluir también el código FAK STCC. Para cualquier otra pregunta sobre el EDI, póngase en contacto con el equipo de soporte del EDI para obtener ayuda.  

Tránsito Transfronterizo 
Le sugerimos encarecidamente contactar a su Agente Aduanal Mexicano para obtener información sobre el(los) código(s) de producto y Fraccion(es) Arancelaria que debe usar en sus envíos transfronterizos. Para obtener información adicional relacionada con los códigos de tarifas, haga clic aquí.  

Como recordatorio y comunicado el 29 de diciembre de 2021, el SAT publicó recientemente un "periodo de gracia" en el que las sancionesi no se aplicarían hasta el 31 de marzo de 2022.  Esta disposición fue publicada en las Reglas Misceláneas Fiscales de 2022 en el Diario Oficial de la Federación del 27 de diciembre de 2021, y se puede encontrar en el apartado de transitorios aquí.    

Fechas clave a recordar:

  • 14 de febrero de 2022: las nuevas pantallas de la guía de embarque de MyKCS son obligatorias para todos los envíos a México (Sin excepción) 
  • 31 de marzo de 2022: Termina el periodo sin multas del SAT para el programa Carta Porte


Las instrucciones anteriores y todo el contenido, las actualizaciones, las fechas y las comunicaciones relacionadas con Carta Porte se pueden encontrar en la recién creada página de Carta Porte en nuestro Centro de Recursos de Ferrocarril en nuestro sitio web.

Como es de su conocimiento, los requisitos de la Carta Porte son exigidos por el gobierno mexicano (Servicio de Administración Tributaria - SAT) para todas las empresas de transporte (aerolíneas de carga, autotransportes, navieras, ferroviarias, etc.) en México. Esto se aplica a los envíos transfronterizos, internacionales y nacionales en México. Por lo tanto, estos sustituyen cualquier disposición en contrario que pueda existir en cualquier norma, tarifa, tasa o contrato previamente publicado o celebrado por KCSM. 

Como referencia, KCS creó una herramienta de mapeo para facilitar la traducción del código STCC al código de mercancía SAT requerido. A menos que se comunique lo contrario o se transmita a través de EDI, esta es la "lógica" que se utilizará para los códigos de mercancías STCC a SAT.  

Si tiene alguna pregunta sobre este programa, no dude en ponerse en contacto con nuestro Centro de Soluciones para Clientes de KCSM o con su Ejecutivo de Cuentas de Ventas, que estará encantado de responder a sus preguntas.  

Gracias por ser un cliente leal de Kansas City Southern y esperamos seguir sirviéndole.

i KCSM no iniciará el transporte de mercancías, ni las recibirá en intercambio de otros transportistas, sin tener la información necesaria de los embarcadores que permita a KCSM emitir la carta porte y la factura, previo a la prestación del servicio de transporte ferroviario de mercancías, incluyendo cualquier servicio que provea un tercero contratado por el cliente o restricciones impuestas por cualquier entidad gubernamental mexicana.   Nuestra expectativa es que nuestros clientes también trabajen para cumplir plenamente con la normativa, de manera que no haya riesgo de retrasos en los envíos, ni cargos o penalizaciones adicionales.  Los embarcadores reembolsarán e indemnizarán a KCSM por las pérdidas y daños causados, así como por los costos y gastos incurridos, como consecuencia de la inexactitud de la información proporcionada a KCSM por ellos o por sus representantes, incluyendo sin limitación, por las retenciones, sanciones y multas determinadas por las autoridades fiscales y aduaneras.